炭-石墨軸承的安全作業

進行軸承的研制設計時，流體的品種(組成、密度、粘度、濃度)、溫度、壓力、有無料漿、軸承材料及其加工精度、軸徑、轉速或圓周速度、滿載荷和作業頻度等數據是必要的條件，最重要的是把壓力值控制在極限值之內，才調保證炭-石墨軸承的安全作業。極限值也因環境條件和軸承的加工形狀(如有無開槽和倒角)等變化很大，除特殊狀況外，設計時要有余量，一般為極限值的50%-70%。

在干作業的狀況下，炭-石墨軸承容許的最大載荷遭到軸承的強度和容許的磨損速率的捆綁，其容許的最大線速度則遭到軸承磨擦面上所發生熱量的捆綁。而磨損速率又遭到軸承的材料，軸及軸承的加工狀況，載荷、速度及周圍介質等條件的影響。一般說來，其磨損速率與載荷、溫度和速度的平方成比例。在高溫下其壓力值有必要比低溫時要小得多，才調保證軸承的安全運用。

在干作業的狀況下，軸承容許的壓力值亦直接遭到軸承材料的影響。故在這種狀況下，一般都選用石墨質和金屬石墨質軸承。

在選用炭-石墨軸承的時分，還要考慮軸承的作業溫度。這個溫度是由兩個方面要素構成的，一方面是因為軸承周圍介質的溫度，另一方面是因為在軸承沖突面發生的沖突熱量。當軸承浸在液體或是被液體所噴濺的時分(濕作業)，其沖突和磨損大大地降低了，在同一條件下，材料在液體中沖突系數和磨損量往往為大氣中的1/5-1/10 。